为什么成都会堵车？

因为成都车多啊,成都汽车拥有量是全国第三,而且成都有许多地方交通规划不合理,许多地方都不能向左转,而且四川人的性格很急,看着马上要堵车了还不知道让一下疏通一下交通,一定要挤进去,就像深怕有人抢了他位置一样,所以总结起来汽车多,交通规划不够合理

堵车正常，车多了，道路设计太烂了，红绿灯太多了，驾驶员技术太高了，车多没办法解决。路的设计从任何一个城市的解决方案是建立立交桥，有个屁用，车如流水，时时要往前走，一个红绿灯一分多钟，要是算一下就是这个城市的路只用了一半，还有一半在瘫痪。要设计出不要红绿灯的路，现在开车的技术好的一个劲的往前钻，技术太好的不敢钻，乱成这样的

成都三环路自从修改了进出口方式以后，从来不堵的路段都堵的哭，出口设计不合理，入口更不合理，导致出入口的拥堵，出口应该设置出口处禁止直行道，入口处应设在各路口500米外的地方（直接延长入口处实线的长度。禁止临近路口车辆直接变道进入主道。），这样就就不会导致路口出来的车进入主道导而影响其它通行车辆有很好的缓冲时间

随着车辆的增多，从车辆本身或者道路规划都解决不了这个问题的，只有把网络电子商务发达了，这堵车的问题也就轻松解决了

因为成都市长是黄挖挖，看看现在哪都在修路，同时开工，不堵能咋样。